2017年波兰 凯尔采）国际汽配及售后服务展览会 International Auto Part and Accessory Expo-APAE

 2017年波兰（凯尔采）国际汽配及售后服务展览会
(International Auto Part and Accessory Expo-APAE)

2017年波兰（凯尔采）国际轮胎及橡胶展览会
（International Rubber and Tyre Expo-RTE）
展览时间：2018年10月23-25日 
展览地点：波兰凯尔采国际会议展览中心
组 委 会：波兰凯尔采展览集团（Targi Kielce ）
 
展会介绍                                                                                
2015年波兰（凯尔采）国际汽配及售后服务展览会（APAE） 及波兰（凯尔采）国际轮胎及橡胶展览会（TRE）于9月10-12日在Targi Kielce展览中心隆重举办，由波兰凯尔采展览集团携手波兰汽车工业协会、波兰商用车行业协会、波兰轮胎行业协会一起在中东欧*二大会展城市—凯尔采共同主办。

同期举办波兰国际大众交通工具展TRANSEXPO展，此展是波兰较大的交通工具展，是波兰较大的公众交通工具展会、*二届波兰道路援助博览会、波兰汽车诊断站设备展览会 
*14届国际公共交通运输服务博览会（TRANSEXPO）
这是中欧和东欧较大的公共交通行业展览，共吸引了5.5万名专业观众。两年一届，每年都有来自20多个国家的300家展商参展。2015年APAE和RTE与TRANSEXPO同期同地举办，两大展会的合并势必给展会带来更高的人气和贸易机会。这是短途公共交通工具、教练车、**车辆、公共汽车、拖轮和技术支持车辆的展示区。
*二届波兰道路援助博览会 
波兰道路援助博览会是大型汽车活动的重要组成部分。世博会对波兰的道路援助协会——波兰的市场**者，与行业代表联系在一起，得到了实质性的支持。
波兰汽车诊断站设备展览会-塔吉?基莱斯——一个**的汽车诊断*
参加Targi Kielce的专门针对企业家和公司的展览，该展览涉及MOT测试和认证;这一活动将伴随2018年*24届国际公共交通运输博览会——中欧和东欧较大的公共交通行业展览。 
 
波兰（凯尔采）国际汽配及售后服务展览会（APAE） 及波兰（凯尔采）国际轮胎及橡胶展览会（TRE）是波兰目**一个针对汽车售后市场及汽车用品的展会，更是波兰一一个专业的国际轮胎及橡胶展。此次展会约4000平米，共吸引了100家参展商，其中中国展团49家，主要来自山东，广东，浙江，江西，上海，中国台湾等省区，汇集了中国目前汽配及轮胎行业的精英企业。除中国展商外，其余展商分别来自波兰、立陶宛，法国，新加坡，马来西亚。虽然展会今年是**届，但中国参展商对我们的展会寄予厚望，将该展看成是进军波兰市场的一个**的平台和机会。
 
组委会凯尔采展览集团介绍                                                                    
凯尔采展览集团是波兰和中东欧*二大展览集团，她拥有中东欧较先进的展馆资源，每年组织50多个专业性展会，其中一些**的展会包括：波兰国际大众交通运输展（TRANSEXPO）、波兰国际农业机械展（AGROTECH）、波兰国际**防务设备展（MSPO）、波兰国际金属加工与铸造展（METAL）、波兰工程机械展（MASZBUD）、波兰美容美发展（VENUS）等，这些展会都是该行业内波兰境内规模较大的展会，有些甚至是欧洲**大展，影响力遍及全世界。
 
为何选择波兰市场                                                                            
波兰是一个中欧国家，人口有3800万，是中欧地区人口较多的国家，西面与德国接壤，南部与捷克和斯洛伐克为邻，东部与乌克兰和白俄罗斯相连，东北部和立陶宛及俄罗斯接壤，北面濒临波罗的海。德国和俄罗斯两个大国之间有十个新欧盟成员国家，加上乌克兰和白俄罗斯有1.2亿人口，比俄罗斯的人口都要多，经济总量比俄罗斯的大，而在这些国家中波兰的人口占到了四分之一，经济总量占到了三分之一。
波兰于2004年正式加入欧盟，其人均GDP达到16317美金，远远**过中等发达国家的标准。自从苏联阵营解体之后，波兰是少数几个成功范例之一，和其他东欧国家对比，它的发展尤其明显。即使是在其他欧洲国家经济停滞不前的时候，波兰依然势不可当。2009年是充满危机的一年，德国、意大利和英国经济都退缩了5%，而波兰是欧洲大陆上一取得经济增长（1.7%）的国家。到2011年，波兰经济增长率已经恢复到令人称羡的4.4%。2012年波兰的经济增长率达到2.7%，在所有欧盟国家中为较高，而且这种良好优势预计还会继续保持下去。
为了迎接2012年的欧洲杯，波兰在基础设施建设上的投入达到1000亿兹罗提，相当于2000亿人民币，对它的经济是很大的一个刺激。即使欧洲杯结束后，你仍然可以看到基础设施建设的工程在进行，这在今天的欧洲可以说非常少见。 如果参照过去10年的经济增长趋势，波兰是欧洲经济发展的冠军。
 
波兰汽配及售后市场的魅力所在                                                                
波兰的基础公交运输系统薄弱，全国地铁只有在华沙一条线。70%的波兰人生活在城市，30%生活在农村。波兰的汽车保有量为：每千人用有486辆车子，远远**过世界平均水平，平均每家有2辆车子。而且这些车子的平均车龄在12-14年间。波兰**目前对汽车尾气排放的要求不高，同时，加上新车的贷款难度大和二手车进口方便实惠，因此，每年都有近100万辆二手车进口到波兰。其二手车主要来自德国、意大利、法国。
波兰人开车很猛，对汽车的损害较大，再加上本身就是二手车，汽车零配件的更换市场很大。
卡车是波兰主要运输工具，截止目前总投入约42万辆，承担全国四分之三货运量，占运输总量50%以上，占欧盟陆路运输市场7%，成为欧洲新兴运输大国，占国际货运市场11%，在欧洲已**过西班牙而仅次于德国。另外，波长途客车运输潜力巨大，每年有**过5.5亿人次的旅客乘坐长途客车旅行，而乘坐火车、飞机的旅客分别约为2.25亿人次和550**次。
波兰不仅是一个汽车后市场的消费大国，也是汽车零配件的生产强国，在波兰生产的零配件主要包括发动机、变速箱、轮胎、冷却系统、电瓶、制动系统、活塞、油泵等20多种，其中在发动机、变速箱、轮胎、座椅、汽车电子产品及刹车系统等制造方面居世界良好地位。
 
为什么选择凯尔采作为展会的主办地                                                              
1、凯尔采是波兰乃至中东欧*二大会展城市，拥有中东欧较先进、较现代化的会展中心。
2、凯尔采的地理位置十分优越，交通线路在半径200公里的范围内可以覆盖500万的人口，；华沙：200**口、克拉科夫76**口、罗兹75**口、卢布林35**口、卡托维茨32**口、琴斯托霍瓦24**口、拉多姆23**口。
3、凯尔采是波兰对华较友好的城市。
展品范围                                                                                       
汽车配件：各类汽车零配件、空调、汽车音响、防盗产品、电子设备、蓄电池、安全带、制动器零件、底盘、离合器、冷却系统、传动及变速器、金属构件、重型车辆部件及附件、提升设备、服务设备、调试设备、车辆维修工具和设备、维修车间设备、汽车灯具及汽车美容用品等。
橡胶及轮胎制品：各种车辆轮胎及轮毂、轮胎制造及设计、轮胎配件及附件；橡胶原材料：天然橡胶、合成橡胶、再生橡胶、炭黑、各类助剂、填充剂、钢帘线、骨架材料等

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